建設機械（建機）業界は、**「世界中のインフラを作る仕事」**です。 道路、ダム、鉱山開発。途上国の発展には建機が不可欠です。
この業界の主役は、なんといっても**「コマツ（小松製作所）」**です。 アメリカのキャタピラー社（世界1位）と長年ライバル関係にあり、世界2位のシェアを誇ります。
「工事現場の機械＝泥臭い、古い」というイメージは大間違いです。 GPSで無人で動くダンプや、ドローン測量など、IoT（モノのインターネット）活用が最も進んでいる業界の一つです。
この記事では、建機メーカーの世界展開、IoT建機の最前線、そしてグローバルな活躍フィールドについて解説します。
コマツの「現場主義」をESでどう表現する？
「『コマツウェイ』の理解と共感ポイント」
「日立建機とコベルコ建機の違い」
「海外駐在は入社何年目から？英語力は？」
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建機の世界シェアは、1位キャタピラー（米）、2位コマツ（日）の2強時代が続いていましたが、最近は中国メーカー（SANYなど）が猛追しています。 それでも、信頼性やアフターサービスの面で、コマツブランドは世界中で絶大な信頼を得ています。
特に**「KOMTRAX（コムトラックス）」**という仕組みが有名です。 世界中の建機にGPSを取り付け、「どこにあるか」「燃料はどれくらいか」「故障しそうか」を完全に見える化しました。 これにより、稼働状況から世界の景気動向まで予測できると言われています。
石川県の小松市発祥。売上の8割以上が海外です。 鉱山用の超巨大ダンプトラック（タイヤだけで人間の倍の高さ！）から、街中の小型ショベルまでフルラインナップを持っています。 経営品質が非常に高く、「ダントツ経営」を掲げています。
日立グループの技術力を活かし、油圧ショベルに強みを持っています。 特に超大型ショベルの世界シェアが高いです。
「小型建機（ミニバックホー）」で世界シェアNo.1。 農業機械のイメージが強いですが、実は建機の売上も大きいです。 都市部の狭い現場や、欧米のDIY需要で圧倒的な強さを誇ります。
日本の建設現場は「人手不足」が深刻です。 そこでメーカー各社は、**「ICT建機」**の開発に力を入れています。
建機メーカーは今や、ソフトウエア企業へと進化しようとしています。
「世界のインフラ整備を支え、国創りの基盤を作りたい」
私は、日本のモノづくりを通じて、世界中の人々の生活基盤を向上させたいと考え、貴社を志望します。
留学先の東南アジアで、道路が未舗装で物流が滞り、経済発展が阻害されている現状を見ました。その現場で貴社のショベルカーが稼働しているのを見て、「建機は国の発展そのものを作る仕事だ」と感動しました。
貴社はKOMTRAXによる稼働管理や、スマートコンストラクションによる現場全体の効率化など、単なる機械販売を超えたソリューションを提供しています。 私の強みである「粘り強さ」を活かし、現地の代理店と深く信頼関係を築き、貴社の製品・サービスの普及に貢献したいです。
ポイント:
A. 入社してから鍛えられます。 もちろん出来たほうが良いですが、コマツなどは社内英語教育が非常に充実しています。それよりも「海外で働きたい」という強い意志（マインド）が重視されます。
A. 安全対策は万全ですが、僻地はあります。 紛争地域など危険すぎる場所への渡航は制限されていますが、鉱山などは都市部から離れた僻地にあることが多いです。
A. 増えています。 かつては「男の職場」というイメージでしたが、今は女性の営業職やエンジニアも増えています。スマートコンストラクションのようなIT分野では、性別は全く関係ありません。
建設機械メーカーは、**「地図に残る仕事」**を支えるパートナーです。
自分の関わった機械が、ダムを作り、道路を作り、誰かの街を作っていく。 そんなダイナミックなロマンを感じたい人には、世界中があなたの職場になります。
「『海外僻地勤務』への耐性をどう示す？」「コマツとキャタピラーの比較視点」
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