就活で「安定」を求めるなら、インフラ業界（鉄道・電力・ガス）は鉄板です。 しかし、JR本体や東京電力は超人気で、入社するのは至難の業です。
そこで狙い目なのが、**インフラ企業の「グループ会社（子会社）」**です。 例えば、JR東日本グループには、なんと100社以上の会社があります。
これらは親会社の圧倒的な資産（駅、電車、データ）を使えるため、経営が盤石で、福利厚生も親会社に準じて手厚いのが特徴です。 まさに「知る人ぞ知る優良企業」です。
インフラ子会社の内定を一発で決めるには？
「『なぜ本体（親会社）じゃないの？』への完璧な回答」
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ビジネスにおいて、「顧客を探さなくていい」というのは最強の強みです。 インフラ子会社の多くは、親会社やグループ会社からの仕事が安定的に入ってきます。
営業ノルマに追われて疲弊することが少なく、じっくりと質の高い仕事ができる環境が整っています。
交通広告の最大手。 「電車の中」という最強の広告枠を持っています。さらに最近は、アニメ（「君の名は。」など）や映画の製作委員会に出資するなど、コンテンツビジネスにも強いです。 広告業界志望者に大人気です。
JR全社のシステムを作る会社。 「みどりの窓口（マルス）」という、絶対に止まってはいけない巨大システムを運用しています。 技術力が高く、IT業界の中でもトップクラスの安定性を誇ります。
私鉄系は「街づくり」に強いです。 沿線の価値を高めるために、マンションや商業施設を開発します。親会社（電鉄）と一体となって開発を進めるダイナミックな仕事です。
JR本体（総合職）に入社すると、駅員→車掌→本社企画→支社総務...と、数年おきに全く違う職種を回る「ジェネラリスト」になります。
一方、グループ会社採用は**「職種別採用（専門職）」**の色合いが強いです。 「ずっと広告の仕事がしたい」「ずっとITエンジニアとして働きたい」という人は、実は本体よりもグループ会社の方が、希望のキャリアを歩める可能性が高いのです。
「『移動』という日常空間を、心を動かすエンターテインメント空間に変えたい」
私は、生活者が毎日利用する鉄道空間をメディアとして活用し、偶然の出会いや発見を創出したいと考え、貴社を志望します。
疲れて電車に乗っていた時、ふと目に入った旅行の広告を見て、「今度の休みはここに行こう」とワクワクした経験があります。生活動線に入り込める交通広告の可能性を実感しました。
貴社はJRグループの圧倒的なデータと媒体力を持ちながら、コンテンツビジネスにも挑戦する先進性を持っています。 学園祭実行委員で培った「人を集める企画力」を活かし、駅や車両をジャックするようなインパクトのあるプロモーションを仕掛けたいです。
ポイント:
A. 会社によりますが、多いです。 役員や部長クラスは親会社（JR本体）からの出向者が就くケースがまだ多いです。ただ、最近はプロパー（生え抜き）社員の登用も進んでいます。
A. ほぼ同じレベルです。 JRグループの場合、カフェテリアプランや保養所、住宅手当など、非常に手厚いです。「電車に安く乗れる」などの特典がある会社もあります。
A. jekiなどは超高倍率です。 しかし、BtoB系の会社（JR東日本メカトロニクスや建設系の子会社など）は、知名度が低い割に待遇が良いので、狙い目です。
インフラ子会社は、**「安定という土台の上で、専門性を磨ける」**環境です。
親会社の強固な看板を背負いつつ、広告、IT、不動産といった自分の好きな分野のプロフェッショナルになれる。 堅実かつ賢いキャリア選択として、ぜひ視野に入れてみてください。
「『安定』以外の志望動機の見つけ方」「グループ各社の事業マップ解説」
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