狭い日本において、**「車を停める場所」**は永遠の課題です。 空き地があればすぐにコインパーキングになる。それくらい需要があるビジネスです。
業界最大手は、「タイムズ (Times)」を運営するパーク24。 黄色い看板はおなじみですが、彼らは今や単なる場所貸し業ではありません。 **「カーシェアリング（タイムズカー）」**を普及させ、「車を持たずに、使いたい時だけ使う」という新しいライフスタイルを日本に定着させました。
駐車場業界は、**「不動産活用」と「MaaS（Mobility as a Service）」**の両方の顔を持つ、進化中の業界です。
駐車場業界の「企画営業」の面白さとは？
「パーク24の『移動の自由』ビジョンへの共感」
「日本駐車場開発の『不稼働資産活用』の独自性」
「若手から裁量権を持って働ける？」
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土地を持っているオーナーにとって、ビルを建てるのは数億円かかりますし、失敗したら借金が残ります。 しかし駐車場なら、精算機とロック板を置くだけ。初期投資が少なく、いつでも辞められるのが最大のメリットです。
駐車場会社は、土地オーナーから土地を借り上げ、運営を代行します。 「ここを駐車場にすれば、月●万円の収入になりますよ」と提案し、街中のデッドスペース（使われていない土地）をお金に変える仕事です。
圧倒的王者。 「タイムズ」の駐車場ネットワークを基盤に、カーシェア、レンタカー、決済サービスまで手掛けます。 「快適なクルマ社会を実現する」を掲げ、交通インフラ企業になりつつあります。 オーストラリアやイギリスなど、海外展開も進めています。
コンサルティングに強い。 自社で看板を出すだけでなく、オフィスビルや百貨店の地下駐車場を「サブリース（又貸し）」して収益化したり、スキー場の再生事業なども行う、ユニークな不動産コンサル企業です。 若手の裁量権が大きい実力主義の社風でもあります。
パーク24の強みは、全国に散らばる駐車場にカーシェアの車（タイムズカー）を配備したことです。 「家の近くの駐車場から車に乗って、出先で乗り捨てられる」。 これが実現すれば、人は車を買わなくなります。 「駐車場」という資産を持っているからこそできる、GoogleにもAmazonにも真似できないビジネスです。
「『移動』をもっと自由に、ストレスフリーな社会を作りたい」
私は、車を持つ人も持たない人も快適に生活できる交通インフラを作りたいと考え、貴社を志望します。
地方出身で、上京して車のない生活の不便さを感じていましたが、タイムズカーを利用して「必要な時だけ使える」便利さに感動しました。所有から利用への意識変化を肌で感じました。
貴社は圧倒的な駐車場ネットワークとITを組み合わせ、MaaSのトップランナーとして社会を変革しています。 大学の自転車サークルで培った「最適なルートを探す計画性」と、足を使って情報を集める行動力を活かし、まだサービスが届いていないエリアに新しいステーションを開拓したいです。
ポイント:
A. パーク24などの開発職は、基本飛び込みや地主訪問です。 不動産業界に近いスタイルです。断られることがほとんどですが、契約できた時の喜びとインセンティブ（ボーナス）は大きいです。
A. 総合職なら不要です。 ただし、サービスがアプリ前提になっているので、「スマホで何ができるか」というユーザー視点のITリテラシーは必要です。
A. チャンスはあります。 パーク24や日本駐車場開発は海外進出しています。特にアジア圏など、これから車が増える国での駐車場ビジネスは成長余地が大きいです。
駐車場業界は、**「街の隙間を埋めるビジネス」から、「次世代交通（MaaS）のプラットフォーム」**へと進化しています。
自動運転の時代が来れば、車は自動で駐車場に戻ってくるようになります。その時、街中に拠点を持っている彼らの価値はさらに高まるでしょう。 「不動産×IT×自動車」の交差点にある、面白い業界です。
「『土地活用』の難しさとやりがい」「カーシェア事業の未来への提言」
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